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螺桿空壓機的機械運作，電氣控制比較簡單（特別是小功率型），一般都是單機組獨立工作，處于無專業(yè)監(jiān)視操作場合，對故障的發(fā)生處理不及時，相對講，故障的重復(fù)擴大率增多。下面，小編就跟大家探討一下討螺桿空壓機電機損壞原因與保護措施。

氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性

空壓機的起停通常由氣壓自動開關(guān)（氣壓繼電器）直接帶動交流接觸器對電動機實現(xiàn)自動控制。而氣壓自動開關(guān)大多數(shù)采用機械式結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點。也許是氣壓自動開關(guān)的先天不足或因調(diào)節(jié)不當(dāng)、機震等不同原因的影響。在控制氣壓過程中，時?？赡軙霈F(xiàn)兩種不正常的動作現(xiàn)象：

 1、氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機不能正常運行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機超負荷過載運行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。

 2、氣壓自動開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。

自動排氣閥失靈

空壓機一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達到設(shè)定壓力時，停機后自動排氣降壓，預(yù)置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。

運行中突遇停送電

自動檔控制的空壓機，遇到突然間停送電情況（如市電，自備電電源轉(zhuǎn)換），由于空壓機缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

過于頻繁起動

因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機溫升過熱，很可能造成電動機燒毀。

重負荷停機

空壓機的停機，與其他設(shè)備不同，都是在達到設(shè)定上限最大壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花最為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。如不平衡（缺相）等運行狀態(tài)。

空壓機自身機械性質(zhì)故障

空壓機是不均勻負荷性質(zhì)，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，極容易引起電動機過載（堵轉(zhuǎn)、阻塞等）。

空壓機電機保護現(xiàn)狀

上述幾點典型故障因素表明，空壓機電機的正確、合理的保護顯得非常之迫切和必要。 

但是，目前為止，空壓機電機的保護裝置仍然以熱繼電器為主。當(dāng)然，熱繼電器作為傳統(tǒng)的保護產(chǎn)品，它結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉、具有一定的反時限特性等優(yōu)點，但是其工作原理、性能特征決定著它功能小、功耗大、精度低、整定粗糙、易受環(huán)境影響、重復(fù)性差、誤差大等不足和缺陷。對于電動機起動過程中的堵轉(zhuǎn)、長期過載等故障，不能實現(xiàn)可靠保護，因此無法滿足空壓機實際保護要求。因此，保護失敗也是不可否認(rèn)的事實。社會在發(fā)展，科技在進步，落后產(chǎn)品要面臨被淘汰，熱繼電器已完成自己的歷史使命。

保護起動器（空壓機專用）

新一代的電子式電動機保護器是先進電子技術(shù)時代的產(chǎn)物，它具有熱繼電器不可比擬，也無法實現(xiàn)的功能特征。而保護起動器（空壓機專用），以下簡稱起動器，更是針對空壓機的特殊保護需求而研制的新一代電子式電動機保護產(chǎn)品的派生系列產(chǎn)品。對空壓機電動機的保護具有更科學(xué)、更合理、更正確的保護實效。它解決了空壓機在使用過程中因氣壓自動開關(guān)的推動開關(guān)元件接觸不良、彈性元件的自由端移位不正確及氣壓自動開關(guān)頻繁動作等，使交流接觸器瞬間連續(xù)性震跳，熱量不能散發(fā)，致使交流接觸器的主觸頭燒壞或觸點粘連，導(dǎo)致電動機缺相或過流運行，從而使電動機燒毀的難題；填補了國內(nèi)磁力啟動器以專用電動機保護器模塊的保護起動器的空白。