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37kw螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中，主要采用的采用加、卸載控制方式，來保證企業(yè)生產(chǎn)用氣的要求，在此過程中，加載和空載是主要的兩種工作狀態(tài)，下面，我們就給大家做個(gè)簡單的介紹。

(1)37kw螺桿空壓機(jī)加載狀態(tài)，卸載時(shí)電能的消耗

加載狀態(tài)時(shí)，在壓力到z小值后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到z大壓力值。在加壓過程中，要向外界釋放多的熱量，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高于壓力z大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣是一個(gè)耗能過程。

(2)37kw螺桿空壓機(jī)空載狀態(tài)，卸載時(shí)電能的消耗

空載狀態(tài)時(shí)，當(dāng)壓力到壓力z大值時(shí)，通過如下方法來降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。據(jù)測(cè)算，卸載時(shí)的能耗約占滿載運(yùn)行時(shí)的10～25，這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下。換言之，該20左右的時(shí)間處于空載狀態(tài)，在作無用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下，電機(jī)存在很大的降耗空間。

關(guān)于37kw螺桿空壓機(jī)加載、空載狀態(tài)，我們就簡單的介紹到這，廣西意朗20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)，人性化設(shè)計(jì)，采用德國ZA技術(shù)讓你五十年無憂，全方面解決動(dòng)力系統(tǒng)送氣問題。我們承諾0中間環(huán)節(jié)廠家直供，品質(zhì)更有保證，給用戶隨時(shí)隨刻用氣保障。咨詢熱線：400-686-7718。