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單螺桿壓縮機(jī)油耗大是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果處理不當(dāng)，除了會(huì)污染后處理設(shè)備，還會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞，那么，單螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的主要因素有哪些呢？下面，我們一起來(lái)看看。

單螺桿壓縮機(jī)中，在壓縮氣體的同時(shí)，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過(guò)程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。 為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤(rùn)滑油，必須利用油氣分離器把潤(rùn)滑油有效地從氣體中分離出來(lái)。如果油分出現(xiàn)故障,潤(rùn)滑油就不能很好地被分離,將會(huì)使?jié)櫥碗S同壓縮空氣被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是噴油螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的最主要因素。

引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害:

1.油分芯堵塞:油分芯堵塞時(shí)會(huì)引|起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。

2.油分芯燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中并不常見(jiàn)但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過(guò)濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)?

油分芯的本身質(zhì)量太差;

空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;

安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒(méi)有可靠連接無(wú)法接地，在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。

3.油分芯破損。當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí)，在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要有:

選用了質(zhì)量較差的油分芯;

沒(méi)有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;

安裝過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。

4.油分芯分離效果較差。主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大，對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。

關(guān)于單螺桿壓縮機(jī)油耗大故障的主要因素，我們就簡(jiǎn)單的介紹到這里，廣西意朗20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)，人性化設(shè)計(jì)，采用德國(guó)ZA技術(shù)讓你五十年無(wú)憂，全方面解決動(dòng)力系統(tǒng)送氣問(wèn)題。我們承諾0中間環(huán)節(jié)廠家直供，品質(zhì)更有保證，給用戶隨時(shí)隨刻用氣保障。咨詢熱線：400-686-7718。